Строительство и эксплуатация второго мостового перехода будет вестись в рамках концессионного законодательства.

Именно такой формат реализации инфраструктурного проекта эксперты Фонда и Правительства Югры считают экономически обусловленным в период ограниченных возможностей бюджетного финансирования.

В 2016 году планируется подготовить транспортную модель, конкурсную документацию и объявить открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения. На 1-2 квартал 2017 года намечено подписание соглашения с  концессионером.

Длина основного моста через реку Обь составит 1,6 км, протяженность автодорожной части (с мостами) – 43,9 км. Объем капитальных затрат оценивается в 30,5 млрд. рублей (в ценах 2013 года). Ориентировочный срок строительства  – 4,5 года.

«Существующий мостовой переход через р. Обь в районе г. Сургута является единственным связующим «узлом», обеспечивающим сегодня автотранспортную связь крупнейшему в мире району по добыче углеводородного сырья с другими территориями Уральского Федерального округа и России. Перегруженность моста уже на сегодняшний момент выше нормативной в 2,5 раза. Строительство второго мостового перехода позволит устранить транспортные, инфраструктурные ограничения экономического развития автономного округа за счет увеличения пропускной способности и количества перевозимых грузов», – пояснил генеральный директор Фонда Сергей Внуков.

Подготовлена предпроектная документация (обоснование инвестиций), сформирован паспорт и календарный план проекта. В настоящее время проводятся исследования, направленные на разработку транспортной модели проекта, которая коррелируется  с проектами по обходу Сургута и по разгрузке въездной магистрали Нефтеюганска – Сургут, что позволит  переключить часть транспортных потоков. Уточняются окончательные техническо-экономические параметры мостового перехода, ведется разработка проекта концессионного соглашения.

Отметим, что проект строительства и последующей эксплуатации мостового перехода через реку Обь в районе г. Сургута предусмотрен государственной программой автономного округа «Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на 2014-2020 годы».